When
we got our first simulator (MSFS2002 w Saitek X45 Joystick and
Throttle) back in 2003, it was for my husband. He used to be a pilot,
and thought it would be a fun toy to have. Little did we know how
engrossing this hobby can get. Once it was in the house, I had to try
it too. And I got bit by the bug - BAD. I printed out and studied the
ground school (that comes with the program) to learn the theory, and
set out to learn to fly the Cessna 172. I developed a taste for flying,
and a keen interest in the little Put-Puts (single engine airplanes). We went to a couple of Fly-In's to look at airplanes, and started to take picnics at the local airport. I could spend most of a Sunday next to the runway, with my thermos of tea and a couple of sandwiches, watching the little planes making touch-and-go, and listening to the ATC over my scanner (what can I say, I'm a cheap date). Then one day, my husband had arranged for me to get a flight in a real Cessna 172, with one of the local flight instructors. What a great surpise that was! Da vi fik vores første simulator (MSFS2002 med Saitek X45 Joystick og Gaskontrol) i 2003, var det for min mand. Han var tidligere pilot, og syntes det kunne være et sjovt legetøj at have. Vi anede ikke hvor opslugt man kan blive af denne hobby. Da den først var anskaffet, skulle jeg naturligvis også prøve. Og så var jeg fanget. Jeg udskrev og studerede Grundskolen (som kommer med programmet), for at lære teorien, og satte mig for at lære at flyve Cessna 172 flyet. Jeg fik smag for flyvning, og blev særlig interresseret i de små PutPuts (eenmotors fly). Vi tog til et par Fly-In (uformelle forsamlinger af ligesindede piloter, der flyver ind til en førhen arrangeret luftplads, hvor man så kan tage hen og kigge på flyene og sludre med piloterne, vældig sjovt), for at kigge på fly, og begyndte at tage på udflugter til den lille lokale lufthavn. Jeg kunne tilbringe det meste af en søndag, parkeret ved siden af landingsbanen, med min termo fuld af te og noget smørrebrød, og så bare kigge på de små fly der lavede "touch-and-go" (når man er pilot-i-træning, så flyver man "rundt om laden" som det hedder, dvs. lette, rundt i en cirkel, lande, lette igen og så videre), og lytte til radio konversationerne fra tårnet over min scanner (det er nemt og billigt at gøre mig tilpas). Så en skønne dag havde min mand arrangeret det, så jeg kunne tage en flyvning i en rigtig Cessna 172, med een af de lokale flyve-instruktører. Det var vel nok en skøn øverraskelse! |