DIAGRAMMER, TEGNINGER OG MEGET MERE

	PC tilkoblinger, USB og VGA   << Klik på billedet     Det er vigtigt at have de vitale USB kontroller (tastatur, mus og Matrox) tilkoblet   direkte til PC'en, så du stadig har kontrol, og mulighed for at lukke ned, i tilfælde   af strømtab. (Men de problemer har i vist ikke i Danmark, he he he)
	Elektriske tilkoblinger   << Klik på billederne >>   Når alle ledninger er forbundet på denne måde, er kun batteriet altid forsynet   med strøm (nødvendigvis). Man behøver blot at tænde hovedkontakten (P4),   batteriet (P3) og PC'en når man skal ud og flyve. Alle skærme og andre dele   er så automatisk tændt også, og kabinelys og lamper kan betjenes inde fra   cockpittet.     Alle P'erne er forlængerledninger (med eller uden kontakt). Alle forlængere med   en tænd/sluk-kontakt er altid "on", undtagen P4.     Strømforbrug med "gamle" PC: 1000 Watt (alt udstyr inklusive).     Strømforbrug med den ny PC: 1400 Watt (alt inklusive).
	My SimPit Plan   << Klik på billedet     Dette er en model af min Pit. Jeg tror ikke der er nogen, der kan finde hoved    eller hale i mine gamle tegninger, så jeg bestemte mig for at lave denne model    i stedet.     Jeg brugte 3/4" krydsfiner (husker ikke de gængse mål de har i Danmark).   Jeg  bruger den bedste slags jeg kan få. Lad være med at spare på materialerne,   de hovedpiner man får ved at anvende andenrangs træ (det bukler og splintrer osv),   er det simpelthen ikke værd! Godt materiale er også nemmere at male og kræver   ikke så meget maling. Jeg vil ikke anbefale at bruge mindre end 3/4" finer, da det   er en temmelig stor vægt der hviler på dette. Dette er også grunden til de mange   (øh) "understøttere" under skærm-hylden. Hvis det ikke er undstøttet ordentligt,   vil selv 3/4" træ bøje under vægten hen ad vejen.   For nogle af de mindre stykker har jeg brugt 1/2" finer, og 1/4" for bagbeklædning   og den slags.     En del af detaljerne er ikke på modellen her. For det er den slags man er nødt   til at "opfinde" efterhånden som man kommer til dem, som jeg var nødt til.     En lille advarsel: Selv det bedste materiale VIL slå sig, når det ligger omkring i   garagen (eller hvor som helst for den sags skyld). Få det "frisk" fra stakken (og   vær kræsen med at vælge de bedste stykker) NÅR du skal bruge det, og kun   så meget som du kan bruge rimelig med det samme. Det vil koste dig nogle extra   ture til tømmerhandlen, men sparer dig en masse problemer med at prøve at få   et stykke træ, der er bøjet omtrent i alle retninger, til at passe ind i dit byggeri.	SimPit 3D Model     movie presentation   (wmv format, er større og kan    downloades)        SimPit 3D Model     more pictures          Download SimPit Model    (for Google SketchUp)     (TO DOWNLOAD MODEL:      RIGH-CLICK LINK, THEN      CLICK "SAVE LINK AS")        Download Google SketchUp    (Gratis version)    Hvis du ikke kender Sketchup    allerede, så kan jeg anbefale at    du prøver det. Det er MEGET    nemt at arbejde med. Med    SketchUp kan du se denne    model i 3D, og studere den    fra alle vinkler, og også ændre    på den som det passer dig.    Du kan bruge dette program    til at lave din egen SimPit, jeg    ville ønske jeg havde kendt til    dette før jeg selv begyndte!      Denne video blev lavet med    en prøve-version af Fraps, og    sat sammen i Windows Movie    Maker. Tabte en del i over-    førslen formoder jeg, så det    er ikke så god kvalitet.
	Planlægning af layout   << Klik på billedet     Hele ideen gik jo ud på at lave en simpit, der kunne huse al udstyr og kontroller,   som vi allerede har, og også de ekstra ting, som vi overhovedet kunne forestille   os at anskaffe hen ad vejen. Der skulle også være plads til alle de små behagelig-   heder som man gerne vil have for hånden på de længere flyvinger (kop, askebæger,   kort, telefon, musik osv). Og så skulle det være så komfortabelt som muligt for   piloterne her i huset.     Jeg startede med en masse tegninger. Heldigvis er de forskellige firmaer ret gode   til at give nøjagtive mål for deres udstyr på deres websider, så det er nemt nok   at planlægge med det udstyr man ikke har endnu. Men jeg fandt det nu alligevel   en MEGET stor fordel at lave pap-modeller af omtrent alle skærme, kontroller   osv. (især da jeg ikke havde de fleste af dem under planlægningsfasen). Og så   stabler jeg dem ellers op omkring mig (med alle forhåndenværende midler), for   at få en fornemmelse af hvordan de forskellige dele bør placeres.   Godt det samme, for det gav anledning til askillige ændringer til mine planer.   Kontroller må nødvendigvis være indenfor nem rækkevidde, eller er de jo ikke   til megen nytte. Yoke (rat) skal være så lavt som muligt, dels for et bedre greb,   dels for at give so megen plads som muligt til skærme, men skal samtidig give   plads nok til at man kan bruge benene frit (til pedalerne).   Jeg fandt også ud af, at standard skærme (3:4) ikke var det bedste valg, da de   bliver en smule "høje" at kigge på (men det er måske smag og behag). Men i   betragtning af, at widescreen nu er langt de mest almindelige og billige, så er det   jo et nemt valg.     Gas-kontrollen f.eks. skal placeres så den er nem og behagelig at anvende. Jeg   fandt, at standard-opsætningen for denne model (GoFlight Throttle) er temmelig   upraktisk, det er ret ubehageligt i håndleddet i det lange løb. Hvorimod, når man   anbringer den i en 45° vinkel, så er det meget bedre at bruge (men også mere   vanskeligt at indbygge).     All GoFlight-modulerne er 7.25" brede, enten 2" eller 4" høje, og man behøver   omkring 3-4" plads bag dem for el.boards og USB kabel etc. Jeg tog billederne   fra deres website, forstørrede og udskrev dem, limede dem på pap, og så har man   ellers en god model.  (Billederne er her til højre hvis du vil bruge dem.)   Man er også nødt til at tilbringe en del tid i de forskellige fly man nu flyver, for at   notere hvilke kontroller man anvender (med mus og tastatur), for at man så kan   planlægge hvilke moduler man har brug for, for at kunne manipulere disse.   Jo oftere man bruger en kontrol (som f.eks. Throttle og Trim), jo nærmere til een   må den være, så man kan bruge den uden engang at se på dem (man har jo travlt   med at flyve). Og man må sikre sig, at der er lys nok til at finde de forskellig greb   og knapper man skal bruge. Det er een af grundene til at jeg valgte Deck Keyboard.   Det er en hel del dyrere end andre tastaturer, men det er solidt, det er fantastisk godt   baglyst (dette kan justeres) og det er kort! Hver en tomme gælder i en simpit - selv   om du har plads til at bygge din større end jeg gjorde, så er der jo grænser for hvor   langt dine arme rækker, og dermed en naturlig grænse for strørrelsen af en simpit.       En anden ting man må tænke på, er adgang. Uanset hvordan man bygger sin Pit,   så er man nødt til at have adgang til alle de vitale dele. Hvor megen plads man   har til rådighed vil jo i de fleste tilfælde diktere ens layout, men man er nødt til at   have nem adgang til hovedkontakten (det er jo ikke så skægt at skulle kravle   rundt inden i eller bagved montromet for at få det hele op at køre hver gang du vil   ud og flyve), og man må kunne udskifte eller tilføje diverse moduler, eller måske   bare koble kabler af og på under test, uden at skulle skille hele molevitten ad.     Endnu en ting at tænke på: Forhåbentlig vil din nybyggede SimPit være dig til   fornøjelse mange år frem i tiden, uheldigvis kan do ikke nødvendigvis regne med   at alt dit udstyr vil holde i "mange år". Så du er nødt til at tænke på at du måske   er nødt til at udskifte en skærm f.eks., i hvilket fald metoden du har valgt til at   indbygge disse kan gøre en udskiftning mere eller mindre besværlig. Jeg har f.eks.   lige anskaffet en ny PC til Pitten, uden helt at gøre mig klart hvor meget større den   ny PC er (fysisk størrelse). Heldigvis for mig, så kan den lige akkurat klemmes ind   på den gamle's plads, men det er een af de ting jeg skulle ha' tænkt på noget før.   Det er jo umuligt at forudsige alt hvad fremtiden måtte bringe, især når det drejer   sig om computere, men god planlægning baner vejen.     Ja, det tager altså en hel del planlægning på forhånd. Men hvad søren skal du   ellers foretage dig alle de lange vinteraftener, mens du venter på at din sparekonto   kommer på højde med dine drømme ???
	Maling og dekorationer   << Klik på billederne >>     Maling og dekorationer er naturligvis valgfrit, og et spørgsmål om personlig smag   og behag. Jeg vil dog lige sige, at maling gør det hele meget pænere, gør det meget   nemmere at renholde og skjuler en utrolig masse små synder (som ikke-helt-lige   saven og andre små uheld).     Det er også værd at tænke på, at en lille smule maling og lidt dekoration pludselig   transformerer en underligt-udseende kasse til et cockpit! Det ser mere fly-agtigt ud,   og vil formentlig også være nemmere at kapere for ikke-flyvende medlemmer af   husholdningen.
	Strømforsyning     Det kan ikke siges tit nok: Det er VIRKELIG vigtigt at du gør dit hjemmearbejde   når det drejer sig om strømforbrug. Det er jo ikke meget sjov, hvis det udløser   dine afbrydere hver gang du tænder for simpitten, eller dine maskine bryder   grædende sammen når du er midt i luften, bare fordi nogen har tændt for en   støvsuger eller hårtørrer andetsteds i huset.     De tal og formler der er på den engelske side er for USA, og jeg har forlængst   glemt de værdier for Danmark, så det må du selv undersøge.     Når du så har fundet ud af hvor meget strøm (i watt) der er til rådighed i det   område af huset hvor du har tænkt dig at anbringe din simpit, så fratrækker du   de andre ting der bruger eller kunne tænkes at bruge strøm i samme område   (lamper og deslige), og så har du dit magiske WTRFS tal (Watts til rådighed   for Sim).     Dernæst må du så kalkulere om din planlagte simpit's strømforbrug er lig med   eller (forhåbentlig) mindre end WTRFS. Det udstyr du allerede har skulle gerne   være markeret med strømforbrug, hvis ikke (og for udstyr du ikke har endnu), så   kan du finde det på producentens webside. Vær opmærksom på de dele som er   opgivet for USA, der er forskel. En mulighed er også rent faktisk at måle hvor   meget de enkelte dele anvender (husk at det skal være max forbrug, ikke gennem-   snit) - man kan få instrumenter der kan den slags.     Når du så lægger det hele sammen (og glem ikke alle de extra dele, som lamper   og radio og den slags), ved du om din drømme-sim rent faktisk kan flyve med   din WTRFS. Hvis ikke, så er det tid at ringe til en elektriker.     En lille genvej kan også være at tage et par ting som du VED bruger meget mere   strøm end din planlagte sim, som f.eks. støvsuger og mikrobølgeovn. Tilslut og   tænd dem på simpitten's plads, og se hvad der sker (he he). Men prøv at undlade   at brænde huset ned under forsøget.